星際先鋒：美國衛星製程總工程師解密7宗太空意外事件

 
　　本書以專業的太空產業知識為依據，加上作者生動的故事筆觸，剖析人類探索太空時所發生的代表性事故案例，以及美蘇太空產業事後得到的教訓與改善方案。

　　書中收入聯盟11號、哥倫比亞太空梭、阿波羅1號等多起離奇的事故，用清晰易懂的筆法解說這些事故背後的工程、管理因素，以及調查過程中所發現的真相。

　　作者指出，太空產業與科技將整體帶動國內產業並創造工作機會，但面臨資源受限、維持進度的壓力不斷增加的情況時，若管理者因預算、進度、公關或政治任務，而忽略專業工程建議，將導致難以想像的悲劇性後果。這也是本書作者任職美國航太界40年最深切的體會。

　　案例中還有許多作者難忘的個人經驗，讀來令人印象深刻。例如挑戰者號太空梭失事前不久，他才與太空梭上的工程師太空人合作解決問題。失事後他到卡拉維爾角出差，親眼見到由海中撈上來的太空梭殘骸，心中有無限感慨。

　　本書的案例是絕佳的參考，未來無論是發展太空商業、觀光或其他相關產業，都可借鏡書中故事的經驗，讓人類前往銀河星系之路更順暢。

 

作者簡介

王立楨

　　1984年加入洛克希德．馬丁公司飛彈與太空部門任製程工程師，在該公司工作三十年，於2014年以專案製程總工程師退休。這三十年間曾參與多項人造衛星與太空載具的製作，1987年因修改製作程序，為公司每年省下鉅額製作費用，而被選為公司之傑出工程師。1997年火星拓荒者號登陸火星後，人類在火星表面唯一的中文，就是他所簽下自己的名字，縮小後燒印在電路板上。

　　他更擁有美國聯邦航空總署所頒發的私人飛行執照，對飛機與飛行都有相當的瞭解，且在兩岸航太迷當中享有盛名，經常研究並撰寫我國的空軍、民航故事。因著他的研究成果，我國空軍曾多次更正戰史紀錄，甚至更正了空軍公墓墓碑上的資料。他是目前唯一曾替兩位參謀總長、四星上將（陳燊齡與唐飛）做傳的作者。2017年8月，他更成為第一位以撰寫空軍故事而獲得空軍模楷甲種二等獎章（文字類）的平民。

　　代表著作為《我們必須去：駕駛艙視角的飛行故事》、《消失的航班：美國航太專家解密當代民航7宗驚人懸案》、《我以我血獻青天：13位國軍飛行員的故事》、《飛航解密：美國航太專家關於飛航安全、訓練與管理的大解密》、《螺旋槳邊的歲月》、《唐飛：從飛行員到上將之路》、《回首來時路：陳燊齡將軍一生戎馬回顧》以及「飛行員的故事」系列作品等。
 

太空計畫的錢都花到哪裡去了？
 
「你能告訴我們，為什麼要花那麼多錢去月亮或太空？將那些錢花在國內不是更好嗎？」
   
多年前，我對一群高中學生演講時，有人對我提出這個問題。
   
美國高中畢業生進大學後選修理工科系的人並不多，為了扭轉這一情勢，許多科技公司都會在每年春季派一些科技人員到各高中去對學生講話，希望能吸引他們進入科技行列。

也許是因為我經常被指派去對顧客做簡報的原因，很早就被公司選中去做這個一般工程師都不願意去做的事。因為在這種場合裡面，高中生們經常會問一些很難回答的問題。而那些問題有時和科技毫無關係，這時就要靠演講者的臨場反應了。

所以，當我第一次被問到上述問題時，我著實的愣了一下。「花多少錢」在我看來是財務與會計部門的事，只要我自己負責的部門沒有超出預算，我是不會在意整個專案的經費總額。但既然被問到了，就總得給個答案。


「你的這個問題很好。」我之前就學到，當自己無法立即想出有把握的答案時，可以先稱讚對方的問題，同時藉此爭取一些時間讓自己可以思考該怎麼回答。


「你可以告訴我你父親的職業嗎？」我反問他。這時我已想到該如何回答他的問題了。
 
「他是卡車司機。」那位學生回答。

「好，我告訴你為什麼我們要去太空，而且我更要告訴你，花在太空計畫的那一筆錢，不管總額是多少，每一分都是花在國內！」我如此回答他。這時整個體育館裡的學生都安靜下來了，都想知道這些錢明明是為了去月亮而花費掉的，怎麼可能是花在國內？